Грузовые автомобили в Липецке

Передвижная авторемонтная мастерская, без токарного станка, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Автотопливозаправщик, базовая комплектация, 11 м3, один отсек, боковое расположение УВТ, насос СВН-80, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место , спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП-154 , спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, ДЗК за кабиной, спецтехника

Лесовозный тягач с местом под КМУ, 13,42 тн, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Самосвал с боковой разгрузкой, 17 м3, 6х4, 328 л.с, дв. ЯМЗ-536, КП ZF9, спецтехника

2,52 тн/м, 990 кг на 2,52 м, 6,78 м, спецтехника

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, с открытой грузовой площадкой, категория С, , спецтехника

Автотопливозаправщик, базовая комплектация, 11 м3, два отсека, боковое расположение УВТ, насос СВН-80, 6х6, дв. 740, 300 л.с., КП 154, спальное место, спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, доп. опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП-154, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК за кабиной, спецтехника

Лесовозный тягач с манипулятором VM10L74 за кабиной, 13,42 тн, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника

Самосвал с задней разгрузкой, 10 тн, 12 м3, задний борт, гидрофикация, средний гидроцилиндр, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ, бескапотный, спальное место , спецтехника

8,5 тн/м, 4000 кг на 2,1 м, 8,25 м, спецтехника

Передвижная авторемонтная мастерская без токарного станка (базовая комплектация), спецтехника

Автотопливозаправщик, полная комплектация, 11 м3, два отсека, боковое расположение УВТ, насос СВН-80, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место , спецтехника

Седельный тягач с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, бур, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Лесовозный тягач с манипулятором VM10L74 за кабиной, 13,42 тн, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Самосвал с задней разгрузкой, 10 тн, 12 м3, задний борт, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ, спецтехника

12,1 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, спецтехника

Автотопливозаправщик, базовая комплектация, 12 м3, один отсек, боковое расположение УВТ, насос СВН-80, тахограф, доработка под ДОПОГ, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное

Седельный тягач с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м, доп. опоры), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, длинная база, спецтехника

Лесовозный тягач, 13,42 тн, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника

Самосвал с задней разгрузкой, 10 тн, 12 м3, задний борт, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ, NEXT, спецтехника

11,60 тн/м, 3870 кг на 3,0 м, 12,4 м, спецтехника

Автотопливозаправщик, полная комплектация, 12 м3, один отсек, боковое расположение УВТ, насос СВН-80, тахограф, доработка под ДОПОГ, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное

Седельный тягач с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП-154, спецтехника

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК за кабиной, спецтехника

Лесовозный тягач с манипулятором VM10L74 за кабиной, доработка кабины для укладки стрелы, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ, бескапотный, спальное место, шины 425/85 R21,

Самосвал с задней разгрузкой, 12 м3, 10 тн, обогрев платформы, ДЗК за кабиной, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника